眾所周知，精密行星減速機(jī)的齒輪結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是由內(nèi)齒輪、行星輪、中心輪（太陽(yáng)輪）構(gòu)成，這樣的傳動(dòng)方式?jīng)Q定了精密減速機(jī)結(jié)構(gòu)小、背隙精度高、傳動(dòng)效率高、傳遞扭矩大等特點(diǎn)。

        既然齒輪結(jié)構(gòu)決定著精密行星減速機(jī)的性能特點(diǎn)，對(duì)其起著這么重要的作用，那么齒輪的材料以及處理工藝更加不能被忽視。上海權(quán)立生產(chǎn)的精密行星減速機(jī)采用目前行業(yè)_的技術(shù)處理——納米化38CrMoAl鋼后離子滲氮。

       納米化38CrMoAl鋼后離子滲氮熱處理工藝技術(shù)對(duì)精密行星減速機(jī)有哪些影響呢？

 

       滲氮技術(shù)可_齒輪在變形小的條件下達(dá)到很高的齒面硬度和耐磨性，熱處理后可不再進(jìn)行后的精加工，提高了瞬間承載能力和耐磨壽命。這對(duì)于不易磨齒的內(nèi)齒輪來(lái)說(shuō)，具有非常特殊意義。當(dāng)大、小齒輪均為軟齒面時(shí)，小齒輪的齒面硬度應(yīng)高于大齒輪。而當(dāng)兩輪均為硬齒面且硬度較高時(shí)，則取兩輪硬度相同。

被納米化38CrMoAl鋼后離子滲氮技術(shù)處理后的精密伺服行星減速機(jī)有著眾多的優(yōu)良性能，因此在數(shù)字自動(dòng)化控制領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用。